La FIA da luz verde a motores más térmicos que eléctricos en F1
FIA cambia reglas: motores térmicos ganan poder en la Fórmula 1
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunció un acuerdo preliminar para modificar el reglamento de motores en la Fórmula 1 a partir de 2027. Según esta propuesta, la potencia de los motores de combustión interna aumentará en 50 kilovatios, mientras que la potencia del sistema eléctrico se reducirá en la misma cantidad. Esto significa un cambio respecto a la actual paridad 50-50 entre motor térmico y eléctrico que se estableció este año.
Esta decisión aún debe ser discutida y votada por el Consejo Mundial de los Deportes de Motor. La medida busca responder a las críticas que surgieron desde la introducción de los nuevos motores híbridos en 2026, que han complicado la conducción por la gestión de la batería y la recarga de energía durante las carreras. Incluso pilotos destacados como Max Verstappen expresaron su descontento con el reglamento actual.
La FIA confirmó que estos cambios son fruto de varias consultas con equipos y pilotos, y que seguirán evaluando mejoras durante la temporada. La intención es encontrar un equilibrio que mantenga la competitividad sin afectar demasiado la dinámica de las carreras. Por ahora, la fórmula sigue en proceso de ajuste para los próximos años.

