Autopista Duarte: entre la modernización y el caos vial

Autopista Duarte: ¿Moderna pero llena de problemas y accidentes?

La autopista Duarte, que conecta Santo Domingo con la región del Cibao, está en obras desde 2022 para ampliarla y mejorar el tráfico. Sin embargo, estos trabajos han causado varios problemas para los conductores. Desde el kilómetro 9, donde se amplían a 14 carriles y se construyen puentes y pasos peatonales, hasta el kilómetro 53, hay falta de señalización clara, postes eléctricos muy cerca de la vía y cruces ilegales que aumentan el riesgo de accidentes.

Los tapones son frecuentes, especialmente entre los kilómetros 17 y 28, donde varios semáforos generan largas filas de vehículos en horas pico. En Pedro Brand, se cerró un cruce ilegal y se construyen muros para mejorar la seguridad. También se planea un elevado en el kilómetro 28 para aliviar el tráfico pesado que viene del norte hacia la capital.

En otros tramos, como Villa Altagracia y Piedra Blanca, se han instalado retornos seguros y se amplían carriles, pero aún faltan barandas de protección en zonas con hondonadas, lo que supone un peligro para los conductores. El peaje en el kilómetro 32 tiene 22 carriles, pero luego se reduce a seis, lo que crea un cuello de botella.

Aunque el gobierno asegura que estas obras transformarán la autopista en una vía más moderna y segura, la realidad actual obliga a los conductores a manejar con mucha precaución y paciencia debido a los riesgos y las congestiones que enfrentan diariamente.